中央蘇區防空作戰大揭秘 周恩來臨危受命【7】

1932年4月，紅軍在漳州戰役中曾繳獲了兩架國民黨飛機，紅軍官兵們高興極了。紅一軍團政委聶榮臻當時就提出：“要把飛機開到瑞金去，建立起我們自己的飛行隊伍。”消息傳到瑞金，蘇區軍民在葉坪的沙子崗奮戰了6天，修建了平整開闊的飛機場，等待著紅色飛機的降臨。

據《紅色中華》報1933年5月公布的“紅軍戰績”披露，紅軍在歷次戰斗中繳獲敵人飛機7架。在這種形勢下，蘇區領導人提出了建立自己的空軍部隊的設想。

早在1931年4月，畢業于廣州航空學校的國民黨空軍飛行員龍文光，駕駛一架德國產“洛克”教練機，從國民黨控制區的河南羅山，飛越武勝關后東轉返航，突然遇上大霧，迷失了航向。直到飛機的汽油耗完，龍文光還無法確定自己飛到了什么地方。在萬般無奈的情況下，龍文光將飛機迫降在宣化店東南10公里處的陳家河附近河灘。這是敵我交界處，今屬湖北大悟境內。得到消息的國民黨反動民團試圖將飛機救走，與聞訊而來的當地赤衛隊員展開拼殺。由于赤衛隊員們英勇奮戰，反動民團很快被擊退，龍文光成了紅軍俘虜的第一個國民黨軍隊飛行員。

消息傳到瑞金，中央蘇區領導人倍受鼓舞，增強了建立紅軍空軍部隊的想法。

由于種種原因，在蘇區建立紅軍空軍部隊的設想未能實現，直到1949年11月11日，人民空軍才正式建立。但是，當年蘇區軍民在防空作戰中繳獲敵人的飛機，以及蘇區領導人為建立人民空軍所作的努力，在人民航空史上留下了濃墨重彩的一筆。

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